油箱是變壓器的外殼，內(nèi)裝鐵芯和繞組并充滿變壓器油，使鐵芯和繞組浸在油內(nèi)。變壓器油起絕緣和散熱作用。大型變壓器一般有兩個油箱，一個為本體油箱；一個為有載凋壓油箱，有載調(diào)壓油箱內(nèi)裝有分接開關(guān)。這是因為分接開關(guān)在操作過程中會產(chǎn)生電弧，若進行頻繁操作將會使油的絕緣性能下降，因此設(shè)一個單獨的油箱將分接開關(guān)單獨放置。?產(chǎn)品分類常見的變壓器油箱按其容量的大小，有箱式油箱、鐘罩式油箱和密封式油箱3種基本型式。??(1)箱式油箱（吊芯式油箱）。箱式油箱用于中、小型變壓器。裝設(shè)箱式油箱的變壓器外形圖加圖1-17所示。這種變壓器上部箱蓋可以打開，其充油后總重量與大型變壓器相比不算太重；因此，當(dāng)變壓器的器身需要進行檢修時，可以將整個變壓器帶油搬運至有起重設(shè)備的場所，將箱蓋打開，吊出器身，進行檢修。箱式油箱壁用鋼板彎折成型，截面多為橢圓形或長方形，箱沿和箱蓋之間放置密封膠墊，然后用固定螺栓加以密封。箱沿設(shè)置在油箱的頂部，箱蓋與箱沿用螺栓相連接。箱蓋一般為平板，與鐵軛上夾件固定連接在一起。根據(jù)所裝散熱器的不同，箱式油箱可分為：ADC12048CIV管式油箱、片式散熱器油箱和波紋式油箱。??(2)鐘罩式油箱。一般大型變壓器均采用鐘罩式油箱，如圖1-18所示。這種變壓器的器身自重都在200t以上，總重量均在300t以上，運輸起來比較困難。當(dāng)進行器身檢修時，不必吊出笨重的器身，只要吊去較輕的箱殼，即可進行檢修工作。鐘罩式油箱的箱沿設(shè)置在油箱的下部，一般距箱底250～400mm。上節(jié)油箱做成鐘罩形，下節(jié)油箱一般為槽形箱底或平板式箱底，上、下節(jié)油箱用螺栓連接在一起，中間力口放密封膠墊。下節(jié)油箱還裝設(shè)放油閥門和油樣閥門。??(3)密封式油箱。密封式油箱是在器身總裝全部完成裝入油箱后，它的上下箱沿之間不是靠螺栓連接，而是直接焊接在～起的，形成一個整體，從而實現(xiàn)油箱的密封。由于這種油箱結(jié)構(gòu)已焊為一體，因此現(xiàn)場若需吊芯檢修將非常不便；所以這種變壓器運抵現(xiàn)場和運行期間一般不進行吊芯檢修，這就要求變壓器的質(zhì)量應(yīng)有可靠的保證。隨著變壓器制造水平的提高，密封式結(jié)構(gòu)也逐漸被采用，目前國內(nèi)外的一些大型變壓器也已開始采用這種結(jié)構(gòu)。?技術(shù)特點???(1)變壓器油箱應(yīng)采用高強度鋼板焊接而成。油箱內(nèi)部應(yīng)采取防磁屏蔽措施，以減小雜散損耗。磁屏蔽的固定和絕緣應(yīng)良好，避免因接觸不良引起過熱或放電。各類電屏蔽應(yīng)導(dǎo)電良好和接地可靠，避免懸浮放電或影響繞組的介質(zhì)損耗因數(shù)值。??油箱頂部應(yīng)帶有斜坡，以便泄水和將氣體積聚通向氣體繼電器。油箱頂部的所有開孔均應(yīng)有凸起的法蘭盤。凡可產(chǎn)生窩氣之處都應(yīng)在其最高點設(shè)置放氣塞，并連接至公用管道以將氣體匯集通向氣體繼電器。高、中壓套管升高座應(yīng)增設(shè)一根集氣管連接至油箱與氣體繼電器間的連管上。通向氣體繼電器的管道應(yīng)有1.5%的坡度。氣體繼電器應(yīng)裝有防雨措施，并將采氣管引至地面。??變壓器油箱底板的外部應(yīng)設(shè)置槽鋼結(jié)構(gòu)的底座，以使變壓器可沿其長軸和短軸方向拖動，底座應(yīng)配置必要的拖拉裝置。底座還配置可用地腳螺栓將其固定在混凝土基礎(chǔ)上的裝置．地腳螺栓應(yīng)足以耐受設(shè)備重量的慣性作用力，以及由于地震力產(chǎn)生的位移。制造廠應(yīng)將螺栓及固定方式提交運行單位認(rèn)可。??油箱應(yīng)為兩截拼合成，若結(jié)合處是焊牢的，則必須采用可重復(fù)焊接的法蘭和密封墊。??(2)油箱底部兩對角處應(yīng)設(shè)有兩塊供油箱接地的端子（變壓器油箱即外殼接地主要是為了保障人身安全。當(dāng)變壓器的絕緣損壞時，變壓器外殼就會帶電，如果有了接地措施，變壓器的漏電電流將通過外殼接地裝置導(dǎo)人大地中，就可以避免人身觸電事故）。??變壓器油箱外殼接地對接地裝置的要求：①接地體與接地線應(yīng)焊接牢固。②接地電阻應(yīng)不大于0.5Ω，地線與設(shè)備應(yīng)可靠連接。③圓鋼接地體直徑應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。??(3)變壓器油箱應(yīng)裝有下列閥門：①變壓器主油箱、儲油柜的排污閥；②取油樣閥（取油樣閥應(yīng)具有8mm以上的內(nèi)螺紋并配有可取下的栓塞）；③濾油、隔離、抽真空、注油及緊急排油閥等。